1. شکاف بین لغزنده و ریل راهنما
شکاف بین لغزنده و ریل راهنما عمدتاً برای دقت تنظیم می شود و اگر تنظیم خیلی سفت باشد باعث گرم شدن می شود. به طور کلی، هر طرف دستگاه کوچک {{0}} است.02~0.05 میلی متر، و دستگاه بزرگ 0.03 تا 0.20 میلی متر در هر طرف است.
2. ترخیص جامع
روش تصحیح خلاصی جامع: بدنه لغزنده را در حال حرکت با دست خود در حین تولید لمس کنید، و هنگامی که لغزنده به سمت نقطه مرده پایین حرکت می کند، احساس لرزش وجود دارد، که نشان می دهد شکاف جامع بسیار زیاد است و باید به موقع تنظیم شود. .
3. قفل شدن شاتون کشویی
به دلیل استفاده طولانی مدت یا اضافه بار، شاتون شل می شود و این حالت عموماً اضافه بار در نظر گرفته می شود. علاوه بر این، شستشوی روغن در محل اتصال وجود دارد که ممکن است بیش از حد بارگذاری شود. در این حالت، درجه قفل شدن مهره قفل شاتون باید به موقع تنظیم شود، زیرا مربوط به مسائل ایمنی است.
4. تعمیر و نگهداری ترمز و کلاچ
ترمز و کلاچ دستگاه مهر زنی از اجزای مهم ایمنی دستگاه مهر زنی است و عامل بروز حوادث ایمنی بزرگ است، بنابراین لازم است ساختار اصلی آن را بدانید و عملکرد ایمنی آن باید قبل از کار روزانه تأیید شود. و شرایط غیرعادی (مانند: عدم توقف لغزنده در موقعیت مشخص شده، صدای غیرعادی در حین کار، لرزش غیرعادی، حرکت آهسته لغزنده و غیره) و گزارش تعمیر و نگهداری در زمان
علاوه بر این، پرسنل تعمیر و نگهداری باید به عملکرد فاصله بیش از حد بین صفحات اصطکاکی ترمزها و کلاچ ها نیز توجه داشته باشند: مقدار هوای فشرده افزایش می یابد، لغزنده پرس به نظر می رسد که می خزد و در موارد جدی، یک جریان مداوم وجود خواهد داشت. عمل لغزنده عملیات، که مطلقاً مجاز نیست. سپس اگر شکاف تنظیم خیلی کم باشد، صفحات اصطکاک ترمز و کلاچ صداهای اصطکاک، گرم شدن، افزایش جریان موتور و ... را ایجاد می کنند و به فنر برگشت نیز آسیب می رسانند. (استاندارد ترخیص معمولی 1.5~3.{3}}mm).
5. جدا شدن
پدیده جداشدگی معمولاً در نقطه مرده پایینی رخ می دهد، زمانی که قالب های بالا و پایین بسته می شوند و در نتیجه لغزنده به طور معمول کار نمی کند. در این زمان می توان موتور را معکوس کرد و فشار کمپرسور هوا را افزایش داد، دکمه انتخاب عملکرد را می توان به حالت "اینچ" شماره گیری کرد و لغزنده را می توان به صورت مرحله ای به نقطه مرگ بالا کشید.
6. اصلاح شل شدن پیچ
این شامل پیچ و مهره های لوازم جانبی ماشین ابزار باید به طور منظم بررسی شود، به خصوص باید به برخی از ماشین های مهر زنی با سرعت بالا و مکرر توجه شود، زیرا لرزش این ماشین ابزارها نسبتا زیاد است و پیچ ها به راحتی شل می شوند. هنگامی که پیچ باز شود، اگر به موقع اصلاح نشود، باعث بروز برخی حوادث ایمنی غیرمنتظره می شود.
7. بررسی نقطه ای دستگاه تغذیه روغن
سوختگی و گاز گرفتگی اغلب زمانی اتفاق میافتد که عرضه روغن به موقع انجام نمیشود، بنابراین بررسی نقطهای در قسمت عرضه روغن باید به طور قابل اعتماد انجام شود. شامل لیوان روغن، مخازن نفت، لوله های نفت، فیلترها، مهر و موم روغن و ... می شود و باید به موقع با پدیده «دویدن، بالا آمدن، چکیدن، نشتی و انسداد» برخورد کرد.
8. بازرسی هوای فشرده
هنگامی که در خط لوله هوای فشرده ماشین ابزار نشتی هوا وجود دارد، فشار کم می شود که بر عملکرد ماشین ابزار تأثیر می گذارد و عملکرد آن معیوب می شود، بنابراین باید به موقع تعمیر شود.
رطوبت هوای فشرده نیز باید کنترل شود (فیلتر هوا، دستگاه های خشک کن و آبگیری را می توان نصب کرد) که عامل اصلی کندی و زنگ زدگی در شیرهای برقی ماشین ابزار، سیلندرها و سایر دستگاه ها است.
9. مرتباً دقت پرس پانچ را بررسی کنید
دقت پانچ تاثیر مستقیمی بر طول عمر قالب و دقت ماشینکاری محصول خواهد داشت. با این حال، دقت ماشین ابزار با افزایش زمان بدتر می شود، بنابراین لازم است به طور منظم بررسی های دقیق انجام شود، و مشکلات به موقع تعمیر شوند تا اطمینان حاصل شود که ماشین ابزار از دقت دقیق تری برخوردار است تا از دقت اطمینان حاصل شود. محصولات تولید شده