اصل طراحی پرس پانچ این است که حرکت دایره ای را به حرکت خطی تبدیل می کند و موتور اصلی نیروی محرک فلایویل را تولید می کند و چرخ دنده، میل لنگ (یا دنده خارج از مرکز)، شاتون و غیره را از طریق کلاچ به حرکت در می آورد. حرکت خطی لغزنده را به دست آورید و حرکت از موتور اصلی به شاتون، حرکت دایره ای است.
بین شاتون و لغزنده باید یک نقطه انتقال حرکت دایرهای و حرکت خطی وجود داشته باشد و تقریباً دو نوع مکانیسم در طراحی آن وجود دارد، یکی کروی، دیگری نوع پین (نوع استوانهای) و حرکت دایره ای از طریق این مکانیسم به حرکت خطی لغزنده تبدیل می شود. پانچ ماده را فشار می دهد تا فشار وارد کند تا از نظر پلاستیک تغییر شکل دهد و شکل و دقت لازم را به دست آورد، بنابراین باید با گروهی از قالب ها (تقسیم شده به قالب های بالایی و قالب های پایینی) همکاری کند، مواد را در بین قرار داده، فشار وارد کند. ماشین آن را تغییر شکل می دهد و نیروی واکنش ناشی از نیروی وارد شده به مواد در طول پردازش توسط بدنه دستگاه پانچ جذب می شود.